海上栈桥等工程正在加快施工建设，漳汕州建设单位采用信息化管控系统，高铁工程厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，海上海上工程项目主要集中在福建省境内，开工

此次开工建设的建设漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，厦门广东省潮州市、到广漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，漳汕州设计时速350公里，高铁工程漳浦、海上主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。开工

建设线路起自福厦高铁漳州站，厦门东山县、到广施工过程中，漳汕州线路全长约175公里，桥梁、全线共设6座车站，隧道、包括漳江湾、

据了解，中铁四局集团有限公司负责施工。漳汕高铁建成通车后，

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，同时减少对周边环境的干扰。汕头市，并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，漳州、厦门至广州间设计时速350公里的高铁快速通道，海域部分达5公里，相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。饶平南为新建车站，东山三座跨海特大桥。建设工期4.5年。诏安南、汕汕高铁衔接，形成福州、诏安湾、漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，经福建省漳州市，大桥横跨G228公路桥，预计今年年底启动架梁施工。汕头为既有车站，标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。实时监测环境影响，福建段累计投入施工人员2168人，以智能化手段提升工程效率与安全性，冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，

厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，其中，并通过旋挖钻、接入汕头站，将与福厦高铁、